川气东送管道工程山体隧道全面开工

川气东送管道工程山体隧道全面开工

　　目前世界上在建的需开挖山体隧道数量最多、总长最长的管道工程——川气东送管道工程山体隧道已全面开工。截至7月28日，川气东送管道工程的69条山体隧道掘进总长度已超过15千米。

　　川气东送管道工程全线需采用爆破法开挖69条山体隧道，隧道累计总长超过了90千米。川气东送管道工程项目部的有关人员介绍，在管道工程中，要开挖的隧道数量之多、总长度之长，地质条件之复杂、难度之大，在国内外管道工程建设史上都是罕见的。特别是川气东送管道途经的普光—宜昌段，群峰耸立、沟壑纵横，一些隧道还将途经喀斯特地貌的地区和煤层区域，施工单位在施工中有可能与地下暗河、溶洞、裂隙以及瓦斯等不期而遇。

　　川气东送管道之所以要开挖如此之多的山体隧道，一方面是由于这一地区群山连绵的地貌决定的，另一方面也是避免爬山敷设，少砍伐树木，减少对环境的影响。

　　由于这69条隧道在爆破施工中，需使用炸药近2700吨、雷管约260万支，因此确保隧道施工的安全，已成为项目部当前和今后的一项重要工作。为此，项目部相继采取了一系列措施，从源头上确保安全施工。一是建立川气东送管道工程安全管理体系，设立专兼职人员负责安全工作；二是选取业绩优良的专业化施工队伍参与施工；三是制定《川气东送管道工程隧道作业施工指导书》，要求施工单位必须按照指导书的要求进行施工；四是成立隧道工程施工管理专家组，加大对山体隧道施工中的爆炸物品管理和安全施工情况的检查力度；五是参建人员全部要经过安全培训后，才能具备上岗资格；五是建立川气东送管道工程应急救援体系，以应对可能出现的各种突发事件。