至此,中国北车集团从铁道部获得的和谐型大功率电力机车订单达到820台,占同类产品82%,其中由大连机辆公司此前分两批签订的240台机车,已于2006年12月8日开始陆续交付,今年初全部下线,配属到上海和武汉铁路局,成为铁路第六次提速的货运主力机型之一,部分机车在今年春运期间还担当起旅客列车牵引任务。
自2006年起,大连机辆公司开始执行前两批240台和谐3电力机车的制造合同。他们抓住掌握核心技术这个关键,以快速形成国产化产品和批量制造能力为重点,以打造中国机车新品牌为目标,按照国际标准组建专业分工和项目负责相结合的研发设计团队,针对技术难点,加大攻关力度,严格按照国际先进的机车生产布局和工艺流程,高水平实施工业化改造,形成年产各类机车500台的制造能力,初步具备了世界一流机车装备制造基地的规模。在制造过程中,通过采取推行精细化管理,实现质量全过程控制;坚持工艺标准,以工艺保质量以及强化培训,提高员工岗位业务技能等一系列有效措施,确保产品质量。自机车投入运营以来,运用状态稳定,并展现出优良的牵引性能和性价比。
据大连机辆公司董事长、总经理孙喜运介绍,依托和谐3型大功率电力机车项目的成功实施,该公司机车设计制造能力产生了质的飞跃,全面提升了企业持续创新能力,正在逐步构建自主创新体系,加快实现从“制造”到“创造”的转变。
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