据了解,中国南车于2000年首度进入上海城轨市场,8年来共中标上海1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、11号线等9个城轨采购项目近1500辆列车,并已按照合同约定交付了近1000辆列车,中国南车已成为上海城轨用户最值得信赖的合作伙伴之一。其中,南车浦镇公司将率先采用无人驾驶技术研制上海10号线新型车辆;南车株机公司曾携手西门子公司,为上海地铁4号线制造了载客人数达1860人的世界最大容量之一的城轨列车,这一系列具有独特品质的高端地铁车辆产品,迅速满足了上海大运量公共交通的需求。
据上海市轨道交通指挥部有关负责人介绍,上海轨道交通2号线东延伸线位于上海市浦东新区,全长30.8公里,是上海核心城区与东部城区的重要交通要道。该线计划于2010年上海世博会前建成并投入试运营,届时将形成上海虹桥机场到浦东机场这两大机场间的快速直达通道,南车浦镇公司此次中标的城轨车辆上线运营后,将实现两机场间单程运行时间仅一小时二十分钟。
针对上海2号线东延线客流量大、运输密集度高等特点,南车浦镇公司为该线量身打造的城轨车辆将凸显三大特点:一是经济灵活,可根据客流量的变化,实现4、6、8节车的灵活编组;二是先进可靠,采用了更先进的网络控制系统,冗余度更高,列车可靠性更强;三是安全便捷,增加了安全防护、行李放置、LCD、动态地图等功能和设备,安全性和便捷性将进一步提升。
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