中铁施工的福厦铁路黄石特大桥实现全桥架通

文章来源:中国铁路工程总公司  发布时间:2008-11-03

  近日,中铁九局施工的福厦铁路控制工期工程黄石特大桥实现全桥架通。黄石特大桥全长2819.2米,桥墩台89个,需架设箱梁85孔。是全线控制工期工程之一,为全标段“卡脖子工程”。黄石特大桥地形复杂,位于沿海地区软土路基段。地质差异较大,有流沙、孤石、斜岩等不良地质条件。与地方道路交叉多,横跨交通密集的202省道及河流,施工难度大。桥梁钻、挖孔桩721根,其中最长61.5米,最短8米。为满足设计要求,中铁九局项目部加大投入,加设多台冲击钻机,克服地质等不良因素影响。加强与地方沟通,协调交叉难题,加快了施工进程,创造单日架4孔32米900吨箱梁新纪录,900吨架桥机成功完成4次变跨1次转场,顺利实现了全桥贯通。

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