6月16日,中国铁路工程总公司中铁气电化局与中国铁路通信信号集团公司联合体中标新建上海至杭州铁路客运专线通信、信号、电力及牵引供电系统集成施工总承包工程。
沪杭客专四电系统集成工程包含沪杭客运专线工程及上海、杭州枢纽相关工程。沪杭客运专线上海至杭州段沿沪杭高速公路北侧展开,北起上海虹桥站枢纽,南至杭州东站枢纽,正线全长约153公里,建设标准为双线电气化,设计行车时速为每小时最高350公里,设计最小列车发车间隔时间3分钟,初期每日开210对列车,远期每日235对,将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。中铁电气化局中标的四电系统集成工程于2009年7月进场开工,2010年7月20日工程建成,2010年9月30日完成系统集成试验、试运行及验收。联合体中标价14.55亿元,中铁电气化局负责牵引供电、电力供电、防灾报警系统、相关四电房屋建筑及其相关土建等工程的施工,合同包价约9亿元。中铁电气化局决心严格按照安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的要求,安全优质地完成工程任务。
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