7月12日,中国铁路工程总公司中铁七局参建的包(头)茂(名)线安康至陕川界高速公路首条长大隧道—凤凰山隧道比计划提前一年顺利贯通,为安康至陕川界高速公路加快施工进度、尽快建成通车奠定了基础。安康至陕川界高速公路是国家高速公路包(头)茂(名)线的重点路段,是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要组成部分,其中凤凰山隧道地处沟壑纵横、地势险峻的秦岭深处,是安康至陕川界高速公路施工难度最大、技术要求最高的关键控制性工程。隧道为分离式双向双洞四车道隧道,左线长4971米,右线长4981米,设计时速80公里。
中铁七局精心组织、加强管理、优化方案,克服了雨季施工安全隐患大、施工场地狭小、运输便道不畅通、原材料供应紧张,特别是克服了2008年年初冰雪灾害、5.12汶川大地震造成的不利影响,创造了连续三个月实现隧道开挖300米、衬砌300米的施工佳绩,安全质量、施工进度、环境保护受到好评。6月15日率先开挖至分解里程,比计划提前一年零三个月完成主洞开挖任务,为凤凰山隧道贯通做出了积极贡献。
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