红柠铁路东起既有神延线红柳林预留站,西接新建包西复线神木西站,正线长度42.334km,估算投资18亿元。按单线电气化、地方铁路一级标准建设,设计年通过能力3000万吨。项目建成后主要承担神府矿区南区柠条塔、红柳林和张家峁等大型矿井及神木地方煤矿的煤炭外运任务,按东西双向年运输能力可达4500万吨。
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