该隧道位于新建兰渝线广元至重庆段,为客货双线铁路隧道,全隧设计为V级围岩,出口段设计为明洞,进口设计为偏压式明洞门,出口设计斜切式洞门。隧道洞身穿越沙庙溪J2S泥岩夹砂岩,岩质软,单斜构造。节理裂隙发育,延伸性较差。隧道最大埋深48m,浅埋隧道。隧道具瓦斯积聚风险,为低瓦斯隧道。隧道出口下穿既有公路,浅埋且为堆积体地貌,隧道出口处于滑坡体,且滑坡体上有多幢民房,施工难度极大。
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