该工程既有线路长386公里。是甘肃西部、新疆与内地联系的主要通道和“疆煤”外运的重要通道,同时也是促进大西北开发的生命线。建成后运输能力将成倍提高,既有线改造后电力牵引达到4000吨,远期目标达到10000吨,将大大提高整个亚欧大陆桥的运输能力。同时,改造为电气化牵引后,也充分利用了西北的电力资源,减少了石油资源的使用和对环境的污染。
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