该铁路北起在建中的兰新第二双线哈密南车站,途经哈密地区、吐鲁番地区和巴音格楞蒙古自治州进入塔里木盆地东部的“死亡之海”罗布泊,正线全长373.8公里。建成后,将满足罗布泊钾盐开发需要,并将直接促进新疆优势资源转换和旅游资源开发,形成新疆与西北、华北地区客货交流的新通道。同时,对开发沿线旅游资源、加快南疆地区脱贫致富、促进我国东西部地区优势互补具有重要意义。
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