该工程采用两机一塔,同时兼顾甲醇项目空分汽轮机等排汽,共设一座双曲线自然通风冷却塔。塔高180米,零米直径153.4米,进风口高度30.5米,喉部直径101米,出口直径105米,属超高、超大型冷却塔,是迄今为止国内同类型机组最大的间冷塔。
该塔工艺路线属于国家鼓励发展技术,不仅降低噪声源强度,而且耗水率仅为同容量湿冷机组用水量的1/4,与目前国内同类型机组一机一塔配置方案相比,年总费用可节约850余万元,具有节能降耗和环保等优势。该间冷塔自2010年10月22日土方开挖,计划于2011年年底塔筒封顶。
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