4月28日,中交二航局承建的九江新长江大桥北主塔顺利封顶,标志着九江新长江大桥项目进入上部结构安装阶段。
九江新长江大桥是国家高速公路网福州至银川主线的重要组成部分,主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥,跨径为818米,居已建和在建同类桥梁世界第六;大桥按双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。其中,中交二航局承建的北主塔高242.3米,采用H形结构,分上、中、下塔柱和连接段上、中、下三道横梁,横梁与塔柱均采用异步法施工;塔柱采用液压爬模施工法循环施工,浇筑标准节段高4.5米,塔柱施工历时14个月完成。大桥计划于2013年9月建成通车。
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