7月1日,中铁四局参建的(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。汉宜铁路正线全长293.1公里,设计总概算239.88亿元,贯穿江汉平原,沿线是我国重要粮食产区之一。为尽量减少铁路对耕地的占用,全线桥隧占线路全长的51.8%。该线通过与宜万铁路连接,将大大方便武汉地区旅客西行入川,川渝地区出行至武汉由以前的10多个小时缩短至5小时,将进一步促进我国大西南与中、东部经济的互补与融合。
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7月1日,中铁四局参建的(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。汉宜铁路正线全长293.1公里,设计总概算239.88亿元,贯穿江汉平原,沿线是我国重要粮食产区之一。为尽量减少铁路对耕地的占用,全线桥隧占线路全长的51.8%。该线通过与宜万铁路连接,将大大方便武汉地区旅客西行入川,川渝地区出行至武汉由以前的10多个小时缩短至5小时,将进一步促进我国大西南与中、东部经济的互补与融合。
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