中国通号建设者恶劣天气中推进武黄城际铁路工程

　　至8月下旬，承建武（汉）黄（石）城际铁路信号系统工程的中国铁路通信信号集团（简称中国通号）建设者面对接踵而来的高温、持续降雨等严酷自然天气，采取多种有效措施，保证工程建设稳步推进。

　　武黄城际铁路位于湖北省中部，起于武汉站，终于黄石市黄金山开发区，线路正线长96.78km,区间正线84.216km。工程设计时速350公里/每小时，信号系统CTCS-3型列控系统，轨道电路采用ZPW-2000A，同时包括微机监测、微机联锁等。

　　武汉作为中国铁路网最密集的区域，过渡工程复杂，影响面积广泛；各项工程进展不一致，个别地段不能提供有效的作业面；特别是近来武汉地区作为中国的四大火炉之一不断发威，自7月份接连出现35度以上高温天气，天气闷热，并持续降雨，给施工生产带来巨大困难。

　　为顺利完成工期节点目标，施工项目部采取倒排工期方法，把工期进度、工程质量、施工安全等指标细化到天和每个施工班组，多种措施保证施工作业顺利推进。

　　截止25日，该项目信号系统已经成电缆敷设88%；完成安装箱盒及配线、信号机安装、室内设备安装及配线道岔大部分，主要人员集中在鄂州向两侧全力推进工程建设，以确保9月份武咸线余家湾站、武昌站、南湖东站三个站的开通节点及全线开通运营的节点目标。