4月11日,由中国中冶总承包建设的珠海横琴新区市政基础设施BT项目环岛东路中段、南段及环岛北路正式移交,由此拉开了该项目已竣工验收路段移交序幕。
环岛东路中段、南段及环岛北路是横琴新区的重要交通干道,也是横琴大开发的主动脉,均按照城市主干道标准建设,双向六车道,四幅路。环岛东路中段,南起澳门大学,北至横琴大桥桥头,全长约5.2公里,路幅宽度60米,后期将改造成快速路;环岛东路南段,南起新区富祥湾长隆海洋公园,北至澳门大学,全长约2.44公里,路幅宽度50米;环岛北路东起横琴大桥南桥头,西至滨海次干路,全长约7公里,路幅宽度40米。
环岛东路中段、南段于2011年6月开工,2012年12月建成通车,历时一年半,并于2013年10月18日完成竣工验收;环岛北路于2010年3月开工,2012年12月建成通车,历时两年9个月,于2013年11月11日完成竣工验收。
该项目道路规划设计理念先进,且本着集约利用土地资源的原则,充分拓展地下空间,深埋在路基下的综合管沟及电力隧道等容纳着给水管、通讯管线、真空垃圾管、冷凝水管、高压电缆等六种管线。上述道路工程实现移交后,将对横琴新区大开发有重大意义。其中环岛东路是进出横琴岛的咽喉要道,澳门往来通关车辆的必经之路,环岛东路正式移交对横琴新区进一步加快打造“环澳产业带”奠定坚实基础。目前,横琴岛上道路宽广、绿树成荫,地下管沟纵横,为新区居民工作之余,饭后散步的亮丽风景线。
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