6月25日上午9时,合福铺架项目长轨开铺仪式在黄山北站施工现场举行,这标志着由中国铁建承担施工的合福客运专线(安徽段)的建设由线下工程正式转入长轨铺设阶段。
合福客运专线是(北)京福(州)客运专线的重要组成部分,全长800多公里,安徽段343公里,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,同时也是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。
中国铁建十一局合福铺架项目承担合福客专安徽境内正线铺轨约427公里(双线),站线铺轨约20公里,无砟道床长轨采用牵引推送施工工艺作业,一次性铺设跨区间无缝线路。合福客运专线(安徽段)正线使用100米定尺轨在焊轨厂焊接成500米长轨,站线使用25米标准轨在焊轨厂焊接成250米长轨,通过铁路运输至黄山铺轨基地,长轨铺设后将长轨焊接成无缝线路。
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