进入11月份以来,因受大雾、大风等恶劣天气影响,秦皇岛港陆续封航累计长达百余小时,中煤集团自有资源港存达到98万吨,逼近历史最高水平。为确保煤炭生产和资源外运不受影响,减少因调卸造成的经济损失,中煤集团销售公司积极协调各港务局和铁路运输部门,采取措施确保产运销衔接顺畅。一是向多港口主动分流。协调京唐港、曹妃甸港,将日运输计划增加到五列以上,提高了港口接卸资源的保障能力,减少了船只待泊时间。二是增加直达发运。协调铁路运输单位及电力用户,将直达发运计划增加到三列以上,为资源外运增加了可靠运输通道。三是调整港口堆放策略。合理规划各品种运输计划,加强到港预报,同时采用将部分煤种混堆、堆场加大加高等方式,使专用堆场增加堆存量近10万吨,非专用堆场增加堆卸能力近15万吨。四是协调用户增加场地卸车。协调国电、浙电两用户增加场地交货27万吨,同时开通了对华能的场地交货,缓解了港口卸车流程安排压力,缩短了销售周期,降低了公司财务成本。
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