中国通号天津信号公司为京沪高铁畅通保驾护航

　　日前，中国铁路通信信号集团公司（简称中国通号）天津信号公司以确保京沪高铁安全运营为重中之重，全面贯彻落实京沪高铁包保工作要求，以产品和路局区域为龙头，建立了完善的产品安全检查和包保工作机制，制定了安全包保工作规范和流程，实施了重点项目和线路开通运营的包保计划。在京沪高铁安全大检查中，天津信号公司拉网式地严格排查和一丝不苟、精益求精地对待小隐患积极处理解决的行动，得到了用户的认可和好评。

　　自京沪高铁建设以来，天津信号公司相继为南京南站、济南西站、虹桥站提供了185台ZD6型电动转辙机，自廊坊站至虹桥站提供了159台ZD（J）9型电动转辙机、166组外锁闭装置及223组安装装置，除济南西站外提供全线各站575套RD1型道岔融雪装置、84套箱式机房及徐州至南京南100座GSM-R通信铁塔。

　　天津信号公司自5月上旬就制定了完善的《京沪高铁开通试运行的应急服务预案》，导入了路局“添乘”的工作理念，把传统意义上的安全检查包保工作从现场安装调试、人员配备、备品备件的保障和24小时值守延伸到产品出厂前的专项设计、生产、检验、包装、运输全过程，制定了和实施了专项产品质量计划，使安全检查工作进一步制度化、规范化和常态化，提高了对突发事件的总体协调能力、响应速度，确保了京沪高铁安全检查工作落实高效，有序处置，保障安全。

　　京沪高铁现场值守人员由天津信号公司5位中层领导带队，该公司各类产品生产骨干组成47人值守小分队在京沪高铁现场值守。重点站每站现场配备2－4名保障人员，全天候备勤，手机24小时确保联系畅通，做到不减人员、不减车辆、不减机具，随时保障现场急需。自6月30日京沪高铁开通运行前夕进入包保现场，至今坚守在京沪现场。

　　为确保国庆节日期间产品的安全使用，由天津信号公司高管层领导带队，对京沪高铁现场设备运行情况进行走访和检查，并对各铁路局管内站段产品设备保障情况、通信铁塔的安装施工检查工作、公司内部产品备品备件生产、资金紧急调用，以及现场用备品的后勤保障工作予以落实。