据中国汽车工业协会的统计数据显示,东风汽车公司7月销售汽车163745辆,同比增长79%,较上月增长4.36%,超过行业整体增长水平15个百分点,相比行业环比降低4.95%而言,可谓逆市而上,超过一汽跃居汽车行业第二。
今年前7个月,东风公司共生产汽车955317辆,同比增长14.49%;销售汽车971846辆,同比增长19.06%。
据了解,今年以来,面对快速回升的汽车市场,东风公司及时研究制定应对策略,进一步加强市场营销工作,加快产品结构调整,大力改善经营质量,实现了产销平稳较快增长,继续保持盈利性增长。从7月份的表现来看,呈现出两个特点:一是东风自主品牌厚积薄发,产品谱系日臻完善;二是东风合资品牌全线飘红,增长势头强劲。
东风自主品牌风神S30自7月22日正式投放市场以来,以累计获得订单6000多份、交车2000多辆的业绩,实现“销售开门红、库存开门空”。
在商用车市场持续低迷的时候,东风商用车首次全面止跌且强劲反弹。东风商用车公司在全行业仍然不景气的情况下,7月销售汽车1.6万辆,同比增长61%,远远超过行业平均增长水平20个百分点;东风股份7月销售汽车1.57万辆,同比增长56%,恢复性增长势头明显。
7月份,东风公司旗下合资品牌乘用车全线飘红。东风日产乘用车公司7月销量首次突破5万辆大关,达到53084辆,跃居行业第三名,同比增幅高达105%;东风悦达起亚7月销量同比增幅仅次于东风日产,达104%;神龙公司7月销量同比增幅达73%,连续5个月月销量突破2万辆;东风本田实现销量同比增长31%,CR-V作为SUV车型销量过万,为细分市场首位。