中国商飞C919大型客机订单总数达215架

　　2011年12月8日，中国飞机租赁有限公司与中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞公司”)在香港签署20架C919大型客机订购协议。中国飞机租赁有限公司成为C919大型客机第10家启动用户，C919大型客机启动订单总数达到215架。

　　中国商飞公司总会计师田民、光大控股CEO兼中国飞机租赁有限公司董事会主席陈爽在仪式上致辞并共同为C919大型客机模型揭幕。中国商飞公司市场营销部部长陈进与中国飞机租赁有限公司总裁潘浩文在购机协议上签字。

　　这是C919大型客机今年10月以来收获的第四笔订单。10月19日、21日和11月23日，中国工商银行工银金融租赁有限公司、四川航空股份有限公司和交银金融租赁有限责任公司分别与中国商飞公司签署了45架、20架、30架C919大型客机启动订单协议。至此， C919大型客机启动用户达到10家，包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司（GE Capital Aviation Services）、工银金融租赁有限公司、四川航空股份有限公司、交银金融租赁有限责任公司和中国飞机租赁有限公司，启动订单总数达到215架。 

　　中国商飞公司负责人介绍，C919客机启动订单总数达到215架，表明了市场和客户对C919客机的信心，中国商飞公司将珍惜这一信任，为客户提供更加安全、经济、舒适、环保的飞机。

　　中国飞机租赁有限公司是一家专业飞机租赁公司。公司成立于2006年，总部设于香港，在北京、深圳、天津以及德国、爱尔兰设有办事处。中国飞机租赁有限公司负责人表示，作为启动用户，将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益的意见和建议。

　　C919大型客机是我国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。目前，C919大型客机项目已顺利完成了方案深化论证、供应商选择、联合概念定义（JCDP）、关键技术攻关、启动用户确定、三大样机（机头工程样机、展示样机、数字样机）和七大部段（后压力框、铝锂合金机身等直段、平尾、复合材料中央翼盒、后机身、襟翼、短舱吊挂）试制等工作，完成了相关风洞试验、结构强度试验、系统原理性试验等重要试验，初步设计阶段主体技术工作已经完成，即将进入工程发展阶段。 

　　安全性、经济性、舒适性、环保性是C919大型客机的主要性能特点。C919大型客机采用先进技术标准设计，采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统，严格按照适航标准进行设计生产，安全性有充分保障；C919大型客机大力实施减重、减阻设计，以及采用先进的新一代发动机 LEAP-X1C，使得巡航燃油消耗率（SFC）大大降低，直接使用成本（DOC）较现役同类客机降低10%，经济性竞争优势明显；C919大型客机采用先进的新一代发动机 LEAP-X1C，外场噪声满足国际民航组织（ICAO）第四阶段噪声要求并具有裕度，同时采用第二代双环预混旋流（TAPS II）燃烧室，氮氧化物排放比国际民航组织（ICAO）CAPE6要求降低50%，具有很高的环保性；C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间，同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气，客舱照明采用人性化情景照明设计，给乘客温馨体贴的舒适环境。