国电大渡河救援队抢通“宝兴”孤岛

　　4月21日，芦山地震进入救援抢险第二天，位于芦山西北方向的宝兴县城成为举国关注的孤岛。

　　21日凌晨2点30分，距离芦山地震后18个小时，国电大渡河流域水电开发有限公司两支施工救援队伍分别从省道210线两个方向到达宝兴，全面展开道路抢通工作。

　　震后第一时间，国电大渡河公司作为中央在川企业，按照中国国电集团公司紧急指示，迅速启动应急预案，全力以赴协助地方党委、政府展开抢险救援。

　　按照雅安市人民政府统一协调安排，该公司主要担负宝兴方向的地震损毁道路抢通任务。20日早上9点，公司所属大岗山、猴子岩工程分别组织两支施工救援队伍，携带重型机车和大量手持机具，一队从石棉方向出发，经荥经、芦山抵达宝兴附近待命，另一队从小金途径夹金山抵达宝兴。

　　当天晚上20点20分，首批到达宝兴县外围的救援人员目测，由于强余震的持续，山体滑坡、飞石不断，大量垮塌和碎石，对原本只有7.5米宽的省道210线造成严重损毁，道路情况非常糟糕。当地90%的房屋都严重垮塌，道路的封堵更是伤员外运带来了很大难度。

　　由于道路拥堵、狭窄，大型设备进展缓慢。目前宝兴方面缺少救援，该公司作为率先抵达现场的道路救援央企队伍，第一时间收集了解了当地受灾情况，宝兴县总人口5万余人，仅灵关镇就有2万居民，道路救援刻不容缓。

　　21日下午14点，该公司共有100人，汇集了葛洲坝、水电七局、水电五局等国内顶级施工队伍，投入反铲、装载机、平板车等大型工程机械设备11台（套）挺进到宝兴灵关镇境内，参与道路抢通作业，另有后续救援队伍正在整装集结，随时听候调遣。

　　15点，救援队伍距宝兴县尚有最后15公里坍塌路段，现场目测塌方量在5万方以上，多处有车辆被埋，成为灵关到宝兴生命线的最后一块“硬骨头”。

　　时间就是生命。国电大渡河公司抗震救灾突击队受宝兴县至灵关镇S210线现场抢险指挥部调遣，星夜兼程，作为雅安境内最快、抢险能力最强、效率最高的抢险队伍，全力抢通灵关至宝兴道路。下午17点10分，大渡河突击队按照分工，从灵关两个方向进行土方开挖作业。第一分队开挖灵关北苏家岩，第二分队从灵关正面开挖。由于塌方量大，救援队伍采用对塌方体进行爆破作业的方式，辅助超强功率工程机械清理零碎土方。期间，国电救援队伍会同四川路桥爆破的最大一块崩落巨石，单体重量约在500吨以上。

　　到傍晚18点左右，在国电大渡河、武警水电及四川路桥各方抢险队伍协同配合下，从芦山方向通往宝兴的便道基本形成，生命通道全线疏通，宝兴“孤岛”成功解困。