我国首条500千伏同塔双回海上大跨越输电线路在闽投运

　　7月25日20时57分，随着倒送电试验冲击成功，国内首条500千伏同塔双回海上大跨越输电线路工程——福建莆田燃气电厂—莆田变电站500千伏Ⅰ、Ⅱ回线路竣工，其中Ⅱ回线路投运。据了解，7月28日22时登陆福清东瀚镇的台风“凤凰”给莆田带来了狂风暴雨，但该工程运行稳定，未受台风影响。

　　该线路工程是国家重点工程莆田燃气电厂的配套送出工程，也是福建电网接入新能源发电的里程碑工程。工程于2007年10月18日开工，总投资3亿多元，全长35.62千米，建塔82基，其中17号～21号段跨越莆田湄洲湾海域，跨越长度为3.114千米。该工程由福建省电力设计院自行设计，福建省第二电力建设公司施工。工程投运后可有效提高福建电网安全稳定运行水平，缓解迎峰度夏压力。

　　据介绍，整个工程施工难度最大的是跨海段，具有铁塔高、跨度宽、基础大等特点，其中位于湄洲湾海域的直线大跨越塔19号塔是我国第一基500千伏海上铁塔，塔高128.5米，重651.55吨。海中铁塔基础不仅要承受垂直荷载，还要承受多方向较大水平荷载，桩基露出海平面较多，必须具有较大的水平刚度。设计人员反复比较分析，最终采用了钢管桩基础，这也是国内首次在500千伏线路建设上采用此方案。此外，设计人员还取得了钢管桩防腐、铁塔基础防风防浪、铁塔基础防撞等多个课题的研究成果。

　　跨海段施工是对电力基建施工实力的大考验。在海面百米高空之上作业，正常情况下风力达6～7级，天气略有变化风力就会超过7级；海上作业面窄，钢管构件又长又重，运输困难，组立技术要求高，安全控制更难；再加上至少需要15个月的工期被压缩成9个月，施工难度可想而知。

　　针对工程特点，福建公司大胆采用新工艺、新技术、新装备，提高施工质量和效率。例如，海上铁塔组立施工方案采用数字化立体动态模拟；地面工作人员使用高塔施工视频监控系统，实时查看施工现场变化和人员行为，消除隐患。

　　施工单位强化了高塔施工安全技术措施，在塔身内外设置安全网，在垂直方向设置攀爬自锁装置，在水平方向上设置水平扶手，使用全方位的防冲击安全带及速差保护器，使高空作业人员处于全面保护中。针对福建多台风的气候条件，施工单位组织了海上安全应急预案演练，提高施工人员自防自救能力。福建公司还对参加跨海段施工的技术骨干进行了封闭式军训，以提高协作能力和现场管理水平。

　　在9个月艰苦施工后，福建电力铁军最终实现了“工期零拖延、安全零事故、质量零缺陷”的目标。