中国水电集团承建的京沪高铁张夏隧道贯通

　　7月3日，由中国水电五局有限公司承建的京沪高速铁路三标段重点工程——张夏隧道安全胜利贯通，经京沪高铁总指挥部济南指挥部综合检查，获得“绿色通知单”奖励。

　　张夏隧道土建工程全长721米，土石方开挖11.5万立方米，混凝土3.6万立方米，衬砌钢筋1867吨。该隧道埋深浅，地质构造复杂，不良地质和特殊地质段多，软弱围岩所占比例大，整个洞身钢架支护跨度接近15米，环保要求高，防水要求等级高，安全风险大。2008年6月16日，张夏隧道开始洞身开挖以来，中国水电五局严格按照“四个标准化”要求，以“建世界一流高速铁路、展中国水电铁建风采”为指导，自强不息，勇于超越，遵循“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则，狠抓过程监控，克服各种困难。为确保隧道施工质量安全，结合现场实际制定了安全监控方案和应急预案，对隧道的安全风险、安全控制点进行工前评估，并就不同类型围岩采取不同施工方案，成功攻克了围岩差、浅埋等不良地质，在确保安全、质量、环保的前提下，于7月3日9时实现隧道贯通，再获“绿牌”殊荣。