8月28日,中铁三局施工的海南东环铁路田独双线特大桥连续梁顺利合龙。田独特大桥全长2.93km,其中(34+60+60+34)m四跨一联连续梁横跨三亚市东大门吉阳大道,采用悬灌施工工艺。自2009年4月开工以来,中铁三局发扬不怕吃苦、敢于攻坚的拼搏精神,强化过程控制和安全质量管理,精心组织、周密施工,克服行车干扰多、施工难度大、工艺复杂等诸多困难,历时4个多月实现连续梁顺利合龙。
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8月28日,中铁三局施工的海南东环铁路田独双线特大桥连续梁顺利合龙。田独特大桥全长2.93km,其中(34+60+60+34)m四跨一联连续梁横跨三亚市东大门吉阳大道,采用悬灌施工工艺。自2009年4月开工以来,中铁三局发扬不怕吃苦、敢于攻坚的拼搏精神,强化过程控制和安全质量管理,精心组织、周密施工,克服行车干扰多、施工难度大、工艺复杂等诸多困难,历时4个多月实现连续梁顺利合龙。
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