1月15日,中国铁路工程总公司所属中铁三局承建的郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程顺利竣工。
郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程是郑州铁路局建设全路一流铁路局的重点工程,以高架候车室为界分为南北两部分,主体结构采用倒三角形空间管桁架结构形式,建筑最高高度27.8米,东西最大跨度145.55米,覆盖13股铁路线路7个基本站台,总建筑面积达5.3万平方米,总用钢量5100多吨,共由19榀主桁架组成。
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1月15日,中国铁路工程总公司所属中铁三局承建的郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程顺利竣工。
郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程是郑州铁路局建设全路一流铁路局的重点工程,以高架候车室为界分为南北两部分,主体结构采用倒三角形空间管桁架结构形式,建筑最高高度27.8米,东西最大跨度145.55米,覆盖13股铁路线路7个基本站台,总建筑面积达5.3万平方米,总用钢量5100多吨,共由19榀主桁架组成。
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