新型汽车结构用热轧钢板是国内目前用量较大的汽车结构用钢之一,它对材料的强塑性和表面质量有很高很严格的要求。为完善产品品种系列和进一步提高产品质量,攀钢在对一般汽车结构用钢进行研究的基础上,针对车轮用钢的要求,结合自身实际生产条件和资源特点,开展了成分控制、夹杂物控制、炼钢工艺及轧制工艺优化等关键技术研究,形成了自己的专有控制技术,有效解决了强塑性的问题,满足了钢板表面质量和厚度公差要求。截至目前,攀钢累计生产新型汽车结构用热轧钢板5万余吨,实现了工业化生产。
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