专家组认真审阅了B型地铁不锈钢车体技术设计资料,听取了株机公司关于项目执行、技术设计、强度和模态计算、车辆接口等内容的介绍,并参观了制造现场。
专家组一致认为:该项目设计方案满足GB/T 7928及EN 12663等标准要求,总体技术方案可行;底架的枕梁与边梁的连接结构以及侧墙骨架的立体接头借鉴了欧洲先进设计理念,在国内首次采用;采用Hypermesh、Ansys等软件对车体结构进行了有限元计算分析,强度、刚度及模态指标完全满足B型地铁不锈钢车体相关要求。
本次评审会的通过,标志了株机公司不锈钢城轨车辆的设计实现历史性突破,株机公司既能设计铝合金车体城轨车辆,又能设计不锈钢车体城轨车辆,在今后城轨市场中占有有利地位。
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