中国北车为香港百年电车换芯

　　穿越一个世纪、承载香港不老城市传说的香港电车将彻底升级改造其电车机械传动系统和电传动系统，来自中国北车永济电机公司的交流电传动系统设备将承担这一系统的改造。

　　1月13日，备受港人关注的香港电车交流电传动系统采购项目首批合同在香港举行签字仪式，中国北车永济电机公司以其国际化的研发水平和制造能力，赢得了这一批量订单，并首次实现具有自主知识产权的交流电传动牵引系统成套出口。

　　据了解，永济电机公司从1月13日起将为首批电车安装交流电传动系统，2011年10月前全部交付使用，使有着一百多年历史记忆的香港电车继续延续这一全球独一无二的城市风景线。

　　香港电车自1904年起为香港市民服务，从东到西贯穿港岛北部，现有163辆双层普通电车运行，是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统。香港电车见证了香港的沧桑巨变，与他同时出现甚至比他更为新潮的交通工具都湮没在时光的隧道里时，香港电车依然在时尚涌动的国际大都市中穿行，香港人对这一传承香港记忆的历史符号有难以割舍的情结。一百多年来，有最早在1904年由英国人组装的电车，也有十九世纪四、五十年代香港电车公司生产的电车。由于使用年代久远及限于当时的技术条件，虽然后来经过国内外多家企业数次改造，但目前电车动力系统技术落后，耗能高，故障多，亟待升级更新。

　　借助中国铁路大发展的机遇，一直致力于打造国际化电传动系统企业的中国北车永济电机公司，依托技术引进，构建起具有国际先进水平的半导体、电机、变流装置、电传动系统、成套技术五大技术平台，铁路、风电、油田等电传动系统产品出口美国、日本、德国等40多个国家和地区。面对香港电车系统的“万国牌”系统项目，2008年，永济电机公司为香港电车公司研发了适用于香港电车的交流电传动系统，第二年4月交付并通过香港方面一年的考核验收。

　　这次香港电车改造项目不同以往任何一次改造。这将是香港电车一百多年来第一次彻底的对电车机械传动系统和电传动系统的同时升级改造，让有着百年历史记忆的电车“芯”休息了。新的机械传动系统改原来电机抱轴式为架悬式，电机每周“体检”，变现在的“免疫”，“大脑”轻松的工作了，电机重量大幅下降。百年香港电车边走边漏油的“疑难杂症”得到根治，使城市道路更清洁了；新的系统节能30%以上，为香港这座“东方明珠”又增添了一张绿色的名片。