大唐多伦煤化工公司MTP装置于2007年8月开工建设,经过26个月的基础建设期,2010年10月27日实现装置中交。中交后,多伦地区已经进入冬季,该公司党员带头践诺、全员创先争优,不畏严寒、直面困难,开展了轰轰烈烈的调试开车工作。
MTP工艺异常复杂,被世界公认为煤化工领域的“绣花”工艺。由于没有可资借鉴的经验,一切工作都要从头探索。该公司干部员工在上级公司的鼎力支持下,在地方政府和社会各界的高度关注下,以实现国家能源发展战略为己任,克服了工艺不成熟、人员技术水平不能满足调试开车要求、自然环境极端恶劣等重重困难,顶住压力,奋力拼搏,发扬“掉两层皮”的精神,领导带头实行“5加2”、“白加黑”的工作模式,昼夜奋战,分厂员工三班两倒,与鲁奇专家、保运单位一起,淡化节日概念,全力以赴投入到调试开车工作中。2011年1月8日,MTP反应器蒸汽升温。1月9日,反应器480度汽蒸。1月10日,脱乙烷压缩机试车成功,二甲醚反应器预热至250度。1月11日,脱乙烷塔进丙烯,二甲醚反应器进入甲醇。1月12日,二甲醚反应器生产出合格二甲醚。1月14日,二甲醚与甲醇等物料混合物进入MTP反应器。1月15日3时45分,MTP反应器A一次投料试车成功,甲醇转化率达99.8%,实现了最优转化率,丙烯含量达到31.9%。截至1月15日12时,装置进甲醇63吨/小时,反应器进料18吨/小时,产出物全部放火炬,反应器A顶部进料,装置运行正常,甲醇转化率99.8%,反应器系统产出物丙烯含量31.9%。
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