中国通号参建深湛铁路江茂段进入联调联试

4月14日，深湛铁路江茂段第一趟调试列车从江门新会站出发驶向茂名电白站，标志着中国通号参建的深湛铁路江茂段正式进入联调联试阶段，开通进入倒计时。

深湛铁路起于深圳北站，途经深圳、广州南沙、中山、江门、阳江、茂名、湛江，终于湛江站，设计时速250公里/小时，全长约470公里，由深茂铁路、茂湛铁路两段组成，中国通号凭借“三位一体”全产业链优势，承担了江门至茂名段通信信号系统集成、工程施工、以及设备供货，由中国通号上海工程局集团负责施工。

联调联试期间，检测动车组上线运行对通信、信号、客服、电力及牵引供电等各系统性能及状态进行测试，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。中国通号深湛铁路项目部在此期间将配合测试，确保各子系统及设备在联调联试后达到稳定的最佳状态。

自进场施工以来，中国通号深湛项目部科学规划，合理部署，圆满完成既有江门南改造等一个个工期目标，以标准工艺和创新工艺助推深湛铁路精品示范线建设，以精致施工为深湛铁路如期通车和安全运营保驾护航，获得了广铁集团的充分肯定和赞扬。

深湛铁路江茂段，预计6月份开通运营。该线是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路，通车后将进一步完善广东省干线铁路网，对放大粤港澳大湾区辐射效应和加快粤西地区振兴发展具有重要意义。