舟岱跨海大桥首个10万吨级防撞钢套箱整体安装完成

7月14日，中国交建所属中交路建承建的浙江舟岱跨海大桥首个10万吨级防撞钢套箱整体安装圆满完成，标志着大桥主墩承台施工拉开序幕。

舟岱跨海大桥是宁波舟山主通道项目5座大跨径航道桥之一，全长1630米，为钻石型索塔、双索面三塔钢箱梁斜拉桥。舟岱跨海大桥主墩承台采用内外双层钢套箱防撞设计，单个承台套箱尺寸为长70米，宽48米，高10.4米，厚度9.5米，重达2600吨，防撞等级满足10万吨级船舶通航要求，其双层结构设计属世界首例。施工过程中，项目部克服了大潮汛、35米深水海域施工等不利自然环境的影响，不断优化施工方案，强化风险预控，采用精调限位一体化施工设计，将套箱最大平面偏差控制在了1.5厘米之内。

宁波舟山港主通道项目主线全长约28公里，跨海桥梁长度约17.36公里，主通道全线贯通后，将与既有舟山跨海大桥连接，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁集群。