10月10日,中交一公局承建的龙怀高速龙门大桥顺利合龙,标志着龙怀高速英怀段实现全线贯通。
龙门大桥全长840.4米,有17跨,26根空心薄壁墩,平均墩高50米,最大高墩84米,采用“T梁+变截面钢结构箱梁”设计。大桥两次横跨349省道,便道坡度达平均20度,施工难度大。施工过程中,项目部精心组织、科学管理,创新采用自动翻模施工工艺,安全、高质推进施工进度。
龙怀高速建成通车后,对优化广东省北部地区公路网布局、打通粤北地区东西向交通要道、进一步促进广东区域经济协调发展具有重要意义。
【责任编辑:姚腾】