“空中丝绸之路”一头连着活跃的东亚经济圈,一头连着发达的欧洲经济圈,是一条潜力无限、前景光明之路。河南航投积极与卢森堡货航开展国际资本合作,开创了郑州—卢森堡航空“双枢纽”合作新模式,助推“空中丝路”越飞越宽。
2014年至2018年,卢货航的航班量由每周2班加密至每周18班,通航点由郑州、卢森堡等3个增加至芝加哥、米兰等14个,航线覆盖欧美亚三大洲的23个国家100多个城市,初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。
【责任编辑:李巨尧】
“空中丝绸之路”一头连着活跃的东亚经济圈,一头连着发达的欧洲经济圈,是一条潜力无限、前景光明之路。河南航投积极与卢森堡货航开展国际资本合作,开创了郑州—卢森堡航空“双枢纽”合作新模式,助推“空中丝路”越飞越宽。
2014年至2018年,卢货航的航班量由每周2班加密至每周18班,通航点由郑州、卢森堡等3个增加至芝加哥、米兰等14个,航线覆盖欧美亚三大洲的23个国家100多个城市,初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。
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