广东省航运集团抢抓大湾区发展机遇 开启铁水联运新模式

为全力推进“粤港澳大湾区”和“一核一带一区”建设，广东省航运集团把握大力发展铁水联运的现代物流发展方向，着力探索经营创新，强化业务合作，降低物流成本，近期，广东省航运集团旗下的佛山高明珠江货运码头携手广铁集团佛山货运中心成功首航并开通铁水联运班轮，为加强大湾区互联互通，推进交通互补、融合发展开启了新模式。

首航当天，佛山高明货运码头“富粤号618”号货轮鸣笛启航，舱内100个20英尺集装箱满载佛山特色产品，包括瓷砖及调味品，经过数小时西江水运，将在位于广东肇庆的四会南江码头“上岸”，短驳到码头附近的三水西铁路货场，再通过铁路货运班列运往云南。这是全国首个“无轨铁路货场”成功组网后，首次开通的铁水联运“班轮+班列”。

近年来，我国铁水联运发展较快，而铁路部门在港口码头建立“无轨铁路货场”，并在“无轨铁路货场”设立集装箱堆场，派驻人员办理铁路集装箱运输服务，实现铁路集装箱运输业务咨询等业务在港口一次办理，将为港口码头周边的货主提供“门到门”、一站式的集装箱多式联运运输服务。这种“无轨铁路货场”的运营模式，在粤港澳大湾区具有开创性，将有利于通过交通方式之间的联动，增强运输保障能力，提升运输效率与服务水平，以及进一步密切内陆与沿海、大湾区内外资源的优化配置等。

除佛山高明货运码头外，广东省航运集团下属的肇庆新港、三埠港一同作为首批单位，开展了铁水联运业务。下一步，广东省航运集团将全力推进铁水联运业务在大湾区的新发展，致力于为粤、港、澳三地客户提供更加优质、安全、高效的综合物流服务，为粤港澳大湾区建设贡献航运力量。