江苏交通控股全面启动取消省界收费站重点工程项目建设　

为认真贯彻国务院关于取消全国高速公路省界收费站工作精神，日前，江苏交通控股公司全面启动取消省界收费站重点工程建设工作。

为加快项目推进，江苏交通控股成立取消省界收费站项目推进专项工作组，截至6月19日，工作组完成了撤站总体技术方案设计、收费网络优化及安全改造设计、ETC门架系统建设工程设计、入口拒超工程设计和评审等工作。7月初，完成ETC门架系统及车道RSU天线及控制系统设备采购项目、ETC门架系统高清车牌识别系统设备采购项目、收费站轴组式计重设备采购及安装项目等的招标工作。7月6日选定沿江公司、京沪公司作为首批单位，开展ETC门架吊装、收费站混合车道改造、入口拒超建设，同时，全省共完成410座ETC门架基础工程前期建设。

7月10日，经过对试点路段评估，江苏交通控股全面启动取消省界收费站重点工程建设。首日，苏通大桥、宁靖盐等路段开展ETC门架吊装施工，全路网50个收费站同步进行入口拒超和混合车道改造。通过倒排计划，将路网内1265座ETC门架吊装，834套入口拒超建设，2818条车道改造的工程量细化到每天，采取每日跟踪、每周一报、每周一查的方式强力推进工程实施，确保2019年10月前完成各项系统建设工作。

充分发挥高速公路 “一路三方”一盘棋的工作优势，提前报备、提前审批、提前把关，为重点工程建设项目打开绿色通道，合力保障取消省界收费站工程项目高效、有序、优质推进。江苏交通控股所属各单位建立安全保障监督机制，确保安全生产，纪检、工程、财务等相关部门环节前移、全程参与，加强对施工现场和设施设备采购的监管，确保合规合法，高质量推进工程建设，为圆满完成取消省界收费站工作任务奠定坚实基础。