丽香铁路金沙江特大桥成功合龙

文章来源:云南省国资委   发布时间:2020-10-14

10月13日,随着最后一片重达640吨的钢桁梁被精准吊装到位,丽江至香格里拉铁路(以下简称“丽香铁路”)金沙江特大桥合龙。这座历经5年紧张施工,连创三项世界纪录的金沙江特大桥主体工程完工。

金沙江特大桥位于云南省丽江市与香格里拉市交界的虎跳峡景区,横跨金沙江,全长882.5米,桥面离江面垂直距离约250米,主桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥,大桥两端均与隧道连接,建成后将创铁路建设最大跨度钢桁梁悬索桥等多项纪录。

在进入主塔施工前期,施工人员就分别在桥墩下方两岸的山体上,开挖出了4个长宽为17米,深度达49米的基坑,这样的深度,在铁路建设史上还是第一次。由于没有可以借鉴的经验,在5年的施工过程中,施工单位与我国专业团队合作,先后取得了六项施工专利。

丽香铁路是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目,线路全长139.7公里,隧道20座、92.55公里,线路设计时速120公里每小时。该铁路途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区,一路美景,处处天堂,被誉为“最美天路”。丽香铁路建成通车后将结束迪庆藏族自治州不通铁路的历史,对于迪庆的旅游业发展也将起到重要作用。

【责任编辑:语谦】
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