土耳其达达尼尔海峡,位于土耳其西南部连接爱琴海和马尔马拉海的要冲,也是亚洲与欧洲两大陆的分界线,属连接黑海及地中海的惟一航道。目前,一座全长3.7公里的悬索桥恰纳卡莱大桥正在建造中,建成后将超越日本明石海峡大桥(主跨1991米),以单跨2023米刷新桥梁跨度世界纪录,成为世界上最大跨径的悬索桥。
恰纳卡莱大桥效果图
四川路桥于近期与土耳其恰纳卡莱大桥项目业主签订承建合同,正式开启该桥钢箱梁吊装任务。这也使四川路桥在竞争异常激烈的建筑强国土耳其市场取得突破,充分展现了公司在桥梁建设领域的雄厚实力,为“中国建造”“川桥品牌”书写了新的历史。
恰纳卡莱大桥位于马尔马拉海的西端,为双向6车道的双塔三跨悬索桥,桥梁主跨长度为2023米, 其中加里波利(欧洲岸)侧边跨长度为770米, 拉普塞奇(亚洲岸)侧边跨长度为770米,主梁为钢箱梁,总共89段,总长3563米。
当前,公司正大力实施“大海外”战略,坚持“走出去”,不断强化跨国经营能力,带动“中国建造”走向世界,积极为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献好四川路桥力量。
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