三季度，天津港（集团）有限公司（以下简称“天津港集团”）贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要指示精神和国家稳经济大盘系列部署要求，高标准建设世界一流港口，各项工作持续呈现高质量发展态势，完成货物吞吐量1.27亿吨，同比增长5.3%；完成集装箱吞吐量602.8万标准箱，同比增长9.5%。前三季度，天津港集团累计完成货物吞吐量3.63亿吨，同比增长3.3%；完成集装箱吞吐量1654万标准箱，同比增长4.7%。
枢纽港口建设服务能级持续提升
天津港集团坚持疫情防控总策略总方针不动摇，积极应对天津疫情新形势，从快从严落实上级要求，持续强化重点环节管控，加强重点人员管理，果断实施“堡垒”工程，在保持港口畅通的同时持续提升港口枢纽服务能级。抢抓RCEP机遇，海上新开通5条集装箱航线、1条滚装船舶航线，深化“两港一航”“海上高速—FAST”及环渤海内支线运输，进一步畅通南北海运大通道；陆向新开通至河北等地海铁联运班列，不断扩大“一单制”业务规模，前三季度海铁联运作业量同比增长21.3%；跨境陆桥运输量完成7.2万标准箱，规模稳居沿海港口首位。京津物流园投入运营、成功接卸空客总装线首批新机型大部件，有序恢复部分2至6类危险货物集装箱作业功能，港口服务能级持续提升。广泛开展“四千行动”“春雨行动”，提供优质高效港口服务。
智慧港口建设加码提速
加快数字天津港建设，与华为、知名高校、科研院所和行业头部企业联合成立的“智慧港口全球创新实验室”正式揭牌，构建产学研用生态体系。全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工，集装箱大型设备自动化改造占比保持行业领先。“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”两个项目入选交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目。完成关港集疏港智慧平台升级，实现“车船货”智能精准匹配，“船边直提”“抵港直装”比例再创新高，打造全国领先的关港业务协同新模式。通过智慧赋能，天津港船舶准班率始终名列全球前茅，三季度共6次打破各货类装卸纪录，2次刷新外贸集装箱干线作业纪录，太平洋国际码头以平均每小时331自然箱的在泊船时效率打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。
绿色港口建设发力海陆双向
以“871”重大生态建设工程为标杆，加强各港区、各类岸线生态保护修复，强化船舶尾气及用油管控，持续推进靠港船舶岸电建设使用。聚焦“双碳”目标，深化推进零碳港区、零碳港口建设，加快清洁能源推广，实施C段零碳码头二期风机工程，加快推动东疆风电、光伏等新能源建设，全面构建以新能源为主体的港区新型电力系统。太平洋国际码头等7个码头荣获四星级绿色港口称号，数量位居全国沿海港口首位。持续深化“公转铁”“散改集”双示范建设，开通天津港—荣程钢铁矿石运输“零排放”通道，铁矿石清洁运输占比持续保持全国港口领先水平。
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