12月7日,由湖北交投集团投资建设的十堰至淅川高速公路(湖北段)通过交工验收。十淅高速公路(湖北段)建成后,将在鄂豫两省构建一条南北向快速通道,实现鄂西北与豫西南的快速直达,串联洛阳老君山、丹江口水库、武当山等优质旅游景区,对完善国家和区域高速公路网布局,推动沿线区域生态文化旅游产业开发,促进丹江口库区经济社会高质量发展具有重要意义。
十淅高速公路(湖北段)起于丹江口市石鼓镇,与西峡至十堰高速公路河南段对接,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接,全长41.079公里,项目批复概算67.735亿元。全线共有隧道5座、桥梁35座、互通式立交4座、匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处。丹江口水库特大桥是全线控制性工程,大桥全长1076米,主跨760米,是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。
十淅高速公路(湖北段)项目自2019年9月正式开工以来,以打造“平安百年品质工程”和“绿色环保示范工程”为目标,全体建设者克服疫情、高温、洪水以及极端天气影响,强化科学调度,加强组织管理,以高度的责任感、紧迫感和使命感,全身心投入项目建设,实际工期比计划工期提前10个月。该项目先后被授予湖北省公路水运建设“平安工地”“平安工程”。以丹江口水库特大桥建设相关研究为基础,形成专利成果20余项,专业论文17篇,湖北省工程建设QC成果4项,3项课题在2022世界交通运输大会论坛作报告交流。
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