上港集团以“陆改水”拓宽物流链大通道

　　近日，上港集团独山公司与中远海运船公司深化业务合作，启动中远海运“陆改水”业务，实现了洋山港区主力船公司“陆改水”业务全覆盖，进一步畅通“独山-洋山”物流链大通道。

　　上港独山公司自2013年开港至今潜心经营“陆改水”业务。此前，除中远海运船公司外，已与在洋山运营航线的其余班轮船公司全部达成了陆改水业务合作，占企业业务总量的90%以上。基于长期经营“陆改水”业务的丰富经验，独山公司与中远海运沟通，进一步优化了“陆改水”业务操作流程：探索形成“内转外”业务合作新模式。先以内贸业务在浙江提用箱，再将该集装箱套用至外贸业务，解决异地提箱费用结算难题。简便了放箱流程。异地提箱申请可直接向独山公司申请提箱，减少中远海运船公司首轮审核的流程，降低改配频率，降低上海、嘉兴两次放箱的费用。增强了客户自主性。客户可自主选择订舱和拖车服务，物流成本降低，便于陆改水业务的推广。丰富了箱型结构。独山公司可调运堆存更多中远海运船公司的小平高箱，空箱箱源得到保障，可满足更多客户“陆改水”需求。

　　上港集团独山公司“陆改水”业务范围扩大后，“独山-洋山”大通道优势进一步凸显，预计将为企业带来3-4万标准箱的年集装箱吞吐量增量，同时为长三角一体化发展战略的实施和腹地经济高质量发展提供更有力的物流链供应链支撑，为深化上海国际航运中心建设贡献更多力量。