昌景黄高铁进入全线铺轨阶段 江西省铁航投建

　　近日，由江西省铁航集团投资主导建设的昌景黄高铁正式进入全线铺轨阶段，距离昌景黄高铁开通运营又近一步。

　　昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，西起江西省南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289.908公里。其中江西段长200.27公里，设计时速为350公里，共设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东7个车站。线路多次跨越大江大湖，横跨鄱阳湖平原，贯穿黄山山脉，是一条景色秀美的旅游风光线。

　　为了确保铺轨施工如期进行，施工单位在保障安全的前提下，紧盯工期节点，加大人员、工装投入，加快架梁进度，提前5天完成了812孔箱梁架设任务，为按期铺轨创造了有利条件。

　　昌景黄高铁江西段全线桥梁总长达158.171公里，占比达到78.98%，是目前江西省桥梁占比最高的铁路。铺轨过程中交叉作业多，行车组织协调难度大。为保证铺轨作业效率和施工安全，铺轨施工单位设置了行车调度中心，引进目前国内最先进的行车调度系统，实现现场管理智能可视、安全自动预警。同时，施工采用先进的多线铺轨一体机，作业效率能提升50%以上。

　　昌景黄高铁江西段计划于2023年具备开通运营条件。昌景黄高铁建成后，将连接杭黄高铁，黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密，并形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“黄金旅游线”，对完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带战略具有重要意义。届时，乐平、余干、鄱阳、浮梁、景德镇四县一市将结束不通时速350公里高铁的历史。