开局就是决战，起跑就要加速。云南交投集团各建设项目现场机械设备轰鸣，工人忙碌，施工正酣，一派热火朝天的繁忙复工景象。
多线并进，22个项目全面复工复产
针对各项目实际分类定向、挂图作战、压茬推进。各在建项目充分利用施工黄金季节，加大协调复工复产盯办力度，以清单化管理推进项目建设管理工作，多个项目取得实质性进展。目前，楚大、宾南、大南、临双、临清、云临、宁永、勐绿（交投段）、瑞孟、宣会、会巧、师丘、海惠连、碧双、勐关、瑞弄、永昌（大理段）、姚南、牟元、小功、勐打、隆营等22个高速公路建设项目已全面实现复工复产，开工点数量达401个，已达到节前正常施工规模。
2月14日，瑞孟高速公路光荣新村1号隧道左幅顺利贯通，隧道长410米，平均埋深为35米。这是瑞孟项目复工复产后首个隧道贯通，实现了全年“开门红”。大南高速公路土建工程、路基防护、桥梁工程已基本完成，控制性工程白塔村隧道大年初三即复工复产，累计完成86.4%，剩余1474.4米，福星村特长隧道于1月29日正式复工，累计完成83.7%，剩余1767.7米，目前正常掘进中。临清高速公路项目王家寨隧道进口、竖井、出口和一总包房建均实现复工复产，进口端累计掘进2592.5米，出口端累计掘进11746.4米，竖井累计掘进152.1米，目前左幅剩余888.2米，右幅剩余822.9米，竖井剩余163.9米。宾南高速公路项目路基工程、桥梁工程、隧道工程均已完成，部分路面工程及茨坪立交转体桥附属工程正在施工。云临高速公路已复工复产，大亮山隧道正洞累计完成开挖支护12937米，完成比例63.3%，剩余7493米。会巧高速公路项目累计完成隧道单幅掘进25.12公里、桥梁桩基864颗、路基挖方完成49.64万方、路基填方32.56万方。
靶向明确，确保17个项目实现全面开工
2023年是落实“十四五”发展规划的关键之年，投资任务更重、项目覆盖面更广。为确保新建项目全面开工，复工复产各要素得到有效保障，各项目公司以问题导向攻克堵点卡点，把初步设计、施工图设计等制约项目推进的要件报批工作作为第一要务来抓，项目负责人亲自部署、亲自协调、倒排工期、打通堵点。
项目第一责任人动员一线工人尽快返岗，加大各类施工作业机械投入力度，对接各类主材、地材的采购计划，做到人员、机械、材料相互匹配，避免出现窝工待料现象。保障土地要素，积极推进各项土地手续报批工作，尽早提供土地，扩大施工工作面。增强设计管理，提高与设计单位沟通效率和效果，及时对各参建单位进行设计交底，同时做到对设计变更快速响应，从设计层面促进项目复工复产。针对报批存在的问题和困难，项目公司、施工单位、报件第三方技术服务单位拧成一股绳，抓好项目进度管理，做好协调服务和资金保障工作，优先抓好施工图设计，尽早确定用地范围线，统筹做好项目建设用地的报批工作，确保海惠连等17个项目年内实现全面开工。
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