近日,上海城建旗下隧道股份中标武汉市轨道交通七号线一期工程第第八标段项目(武汉市三阳路长江隧道工程)。武汉三阳路长江隧道全长2590米,盾构直径达15.76米,隧道外径15.2米,最大埋深39.5米。隧道采用盾构法施工,是长江中上游首条超大直径盾构法隧道,也是国内首条公路及铁路合建的超大型盾构法隧道,建成后将成为我国目前最大直径的盾构法隧道。
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近日,上海城建旗下隧道股份中标武汉市轨道交通七号线一期工程第第八标段项目(武汉市三阳路长江隧道工程)。武汉三阳路长江隧道全长2590米,盾构直径达15.76米,隧道外径15.2米,最大埋深39.5米。隧道采用盾构法施工,是长江中上游首条超大直径盾构法隧道,也是国内首条公路及铁路合建的超大型盾构法隧道,建成后将成为我国目前最大直径的盾构法隧道。
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