夏季高温季节,昆明、银川、西宁等机场易受高温影响限载,为预测、监控机场温度,精确控制航班业载(业务载荷),山航运控中心进一步优化FOC(飞行操作系统)起飞、着陆限重数据温度预测功能,根据实时温度控制业载,合理调配做好高原机场限载航班保障工作。一是修改FOC系统签派模块起飞、着陆限重评估系统的温度预测模型。新的模型根据近几日温度变化趋势预测起飞、着陆时刻温度,提高了温度预测的精确性。二是在FOC系统性能模块中开发了机场温度预测功能,使用气象网站未来几日预报温度预测航班起飞、着陆时刻温度,辅助计算航班限座数据。使用新功能计算航班限座可以更好的掌握温度变化趋势,大大削弱温度大幅变化对航班限座准确性的影响。三是拟开发航班限座监控系统,系统根据机场预报温度和近几日温度变化趋势对48小时航班控座情况进行监控,并将监控结果向签派、营销委发布;改进限载信息查询功能,使签派在做临时计划调整时可以方便的查询限载信息;在现有起飞、着陆限重评估模块功能中增加销售限重信息和实际起飞、着陆重量信息,签派员进行限重评估时通过对销售限重、性能限重和实际重量比对判断航班是否超载,进而采取相应措施。
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