山西煤销集团晋城公路公司七个加法提升站点管理

　　为进一步加强公路站点的管理，山西煤销集团晋城公路销售公司设立了站点指挥中心。通过ADSL组网，将各站点的2—3个主要镜头联接到指挥中心，实现对各站点24小时不间断实时监控；通过电话广播系统，对各站点作业现场进行语音呼叫，实现现场指挥作业。自运行以来，不断探索、创新、改进，充分发挥了电子监控和语音呼叫在站点管理中的科技功能，提升了服务质量和水平。

　　三个系统架构中心平台

　　指挥中心指挥平台由三个系统构架而成，分别是信息采集系统、分析处理系统、执行反馈系统。其中，信息采集系统通过监督电话、督察组督察、视频监控等方法采集站点的各种信息；分析处理系统主要对所采集的信息进行综合分析处理，形成有效的站点情报，做出判断决策后对站点或督察组下达工作指令；执行反馈系统接收到相关指令后，立即进行现场处理，并将结果形成文字、图像档案，反馈至指挥中心，形成闭环管理。

　　理念：科技+制度创新+落实

　　运用“制度+科技”理念，坚持将信息网络技术等现代科技，和精细化管理、闭环式管理等现代管理方式融入到站点管理中，创新管理模式。其中，完善制度是“制度+科技”的关键，在制度的设计、执行和完善中充分考虑科技因素，增强制度设计的科学性、创新性、完备性；落实是“科技+制度”的根本。无论新制度还是旧制度，其生命在于执行和落实，否则就成为形式主义的东西。

　　方式:视频监控+语音呼叫

　　指挥调度+证据保全

　　目前，公路站点管理的难点和重点是对大路货物遮盖车辆（即可疑车辆）的有效甄别。指挥中心在原有站点检查登记可疑车辆的基础上，利用远程监控视频，根据工作经验，实时监控可疑车辆进行二次监督并登记在案，对重点怀疑对象，利用语音呼叫系统，对站点进行呼叫，下达工作指令，要求该车暂停行驶，同时与督察小组进行互动，对该车进行现场查验、或跟踪或拦截。如果督察小组无法在短时间内到达，由该站点值班站长现场主持，工作人员对该车辆前后进行拍照，对司机进行拍照、登记车牌证照、司乘人员联系电话，并在相关表格上签字认可，形成完整的资料档案后上交指挥中心进行存档。为日后的追根溯源工作形成了完整的人证、物证证据链，从而对站点管理工作形成威慑。

　　措施：实时监控+重点监控

　　班后自查+统计分析

　　中心在对站点车辆实行实时监控的同时，为了提高对可疑车辆二次监督的准确率，根据监督举报电话、督察小组互通互动、数据分析结果等信息，对特定时段、特定人员、特定车辆进行重点监控。

　　建立数据分析系统，对各站点班后自查资料进行收集汇总，制成相关图形，利用统计学模型进行统计分析，形成某人或某时段的敏感点后，对此敏感点进行重点监控。

　　内务：流程管理+4S管理

　　中心为了提供工作效率，对内部管理实行流程管理和4S管理。对远程点名和对重点车辆的督察，实行流程管理，制作了工作流程卡，既保证了工作的规范性，又提高了工作效率。对内部环境卫生实施了4S管理，即：整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKET－SU），不仅保证了整洁的卫生环境，使人心情舒畅，而且省略了因琐事造成无谓的时间浪费，提高了工作效率。

　　目前集团公司处于转型发展的攻坚阶段，也是站点管理的重要时期。面对新的形势，指挥中心要运用“制度加科技”的理念和方式，结合系统、行业特点，不断推进站点管理改革创新，努力率先实现从站点事件易发阶段向平稳阶段转变，整体推动站点管理走在全省前列。