中国重汽卡车股份加强物资管理“质量效益防控线”

文章来源:山东国资委  发布时间:2012-11-28

  “2012质量效益年”活动实施以来,卡车股份制造部狠抓物资滞留库智能完善,精益梳理滞留物资的接收、存储、处置流程,不仅破解疑难杂症、而且不断深度创造效益。为此,卡车股份制造部召开专题会议,协同相关部门讨论制定解决措施,“十招”破解见成效:一是制定滞留物资流程,明确各单位职责;二是整理现有滞留物资明细,分析滞留原因,打包处置;三是没有单价的联系财务部计价后,通过采购部联系供应商回购;四是物资滞留库某种配件多久没开发票,物资管理系统无法识别,联系企管部增加配件滞留时间识别功能,方便采购部开具发票;五是不属于供应商原因无法使用的,流失在外又会给公司带来损失的,例如智能标签,打报告集中销毁;六是原来有合作关系,但是现在没有合作关系的,无法回购的配件,报采购、项目办集中处置。七是开发票未提货的,由采购部利用采购平台最后一次通告供应商限时清退。八是制造部物资滞留库根据配件退回单位不同,划分成总装一部、总装二部、KD部、整车仓储部、进出口公司七个区域,按供应商、类别、编码、规格、型号分门别类、设置标牌、卡片严格仓储管理;九是因现场部多要件、要错件等原因形成的富余配件,通过部门间协调到需要部门,杜绝合格品流入物资滞留库。十是把好物资滞留库准入关,每个配件因何种原因退回必须说清,并将不能说明原因的配件情况纳入各现场部的经济责任制进行考核。目前,制造部物资滞留库已经真正成为卡车股份所有采购件的最后一道“质量效益防控线”。

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