厦门路桥集团与漳州交通运输发展集团合作建设新江东大桥

　　漳州新江东桥将于今年内开工，厦门路桥建设集团有限公司与漳州交通运输发展集团有限公司日前签订了该项目的BT融资建设合作框架协议。此前，新江东大桥工程可行性报告已获省发改委审批。

　　因目前漳州江东桥不堪重负，再建一座新的江东大桥成为迫切需要。安装规划，新大桥起于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，与国道324并线往漳州方向行进500米后分开，设置平交口进行转换，之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山，走向与渠基本平行；过大营山后设新江东特大桥正交跨越九龙江，结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁+筏形承台预应力混凝土变截面连续箱梁，全长1188米；过九龙江后至马崎村处设马崎互通，后与国道324线合并，至终点处接迎宾大道，路线全长5414米。

　　新江东大桥按一级公路 （兼城市主干道）、双向六车道标准设计，设计速度为60km/h，路基宽度为49.5m，项目总投资10.7933亿元，按计划历时36个月建成。