“帆合连进”上海城建参与南昌朝阳大桥设计

　　日前，上海城建设计研究院“帆合连进”设计一举拿下南昌市朝阳大桥规划设计方案。朝阳大桥设计以书法“合”字的变形为设计理念，桥全长约3.6公里，双向八车道，设置人、非慢行系统；主桥采用六塔七跨斜拉桥桥式；总体结构体系为塔梁固结、梁墩分离、斜拉梁式组合结构体系。大桥计划于今年8月开工建设，预计2014年底前通车。建成后的朝阳大桥，将成为继南昌大桥后，江西省内第二座双层汽车、人行双层桥，极大地疏缓跨江通道的交通瓶颈，减轻南昌大桥、八一大桥的交通压力。