一是优化车辆配置。新车选购时,在选择油耗低,燃油经济性好的国三柴油发动机的同时,大力推广使用天然气车辆;
二是积极采用新技术、新设备,通过选配应用汽车燃油电加热系统、汽车尾气加热节能暖风机、电涡流节能缓速器、集中自动润滑装置等新技术,推动节能工作取得实效;
三是通过建立燃油管理考核奖惩机制、完善和改进各项管理规定、合理配置车辆资源、开展不同层次的节油竞赛、节能专项培训和组织“小革新、小创造、小发明、小设计、小窍门”等五小技术攻关活动,使节能工作稳步开展,步入了良性循环,取得了较好的效果。在2009年开展的节油竞赛活动中,仅一个月的时间节约燃油6.28万升,节约费用26.35万元;节约燃气0.86万M3,节约费用2.9万元;节约维修费26.41万元。
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