江苏连云港港口2009年吞吐量增幅位居沿海亿吨港前列

文章来源:江苏国资委  发布时间:2010-01-12
  2009年,连云港港口积极应对全球金融危机影响,抢抓江苏沿海开发机遇,狠抓货源市场拓创、现场调度组织,实现了港口生产逆势增长。全年累计完成货物吞吐量11378.3万吨,较上年增长13.1%,其中集装箱303.2万TEU,较上年增长1.04%,增幅分别高于沿海规模以上港口5.5个百分点和7个百分点。中韩客货班轮(仁川和平泽航线)累计运行408个航次,运载旅客116567人次、箱量70794TEU,分别较上年增长9.46%和 14.15%。2009年港口生产呈现如下特点:

  一是外贸吞吐量受进口货物特别是矿石、氧化铝、煤炭等货种激增的因素保持强劲增势,全年完成6603.2万吨,增长20.2%,其中矿石完成近3400万吨、增幅翻番,氧化铝完成260万吨、增长40%,占全国进口份额的60%;

  二是15万吨级航道建成通航后接进大型船舶显著增多,全年累计接卸开普型船舶(17万吨级)116艘次,是上年的6倍,实现吞吐量1600万吨,其中包括开港以来最大吃水船舶—18.48米;

  三是铁路装车发运取得重大突破,在铁路日均倒排空车1023车的强力支持下,日均装车数达1316.5车,较上年增长52.2%,最高日装车达到1868车,全年多发运货物1000万吨,有效缓解了货物进出失衡带来的装车和堆存压力;

  四是航线开发成效显著,开通了12条内外贸航线,引进世界第一大船公司马士基和达飞新开欧地线,提高了连云港在世界范围内的知名度;促成中海和长荣联手,结束了美西航线航班不稳定的历史;

  五是生产组织高效运转,港内泊位互借互换,挖掘生产潜力,全年刷新生产纪录96项次,显著增强了市场竞争力。
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